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Se adquirirán 15 trenes eléctricos para la ruta AIFA-Pachuca; nueva agencia coordinará el sistema ferroviario nacional.
CIUDAD DE MÉXICO, 10 de julio de 2025.— En septiembre comenzarán las obras de construcción de dos nuevas rutas de trenes de pasajeros: Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, informó el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza. Además, anunció la adquisición de 15 trenes eléctricos para la vía AIFA-Pachuca.
Durante la conferencia de prensa matutina encabezada por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, Lajous detalló que la ruta Querétaro-Irapuato arrancará obras con los primeros 30.30 kilómetros, una vez emitido el fallo de la licitación, previsto entre la segunda y tercera semana de agosto.
Asimismo, se publicará entre la segunda y tercera semana de julio la convocatoria para licitar un tramo adicional de 70 kilómetros, en una ruta que tendrá una longitud total aproximada de 108 km.
En el caso del tren Saltillo-Nuevo Laredo, ya inició la licitación para 100 km, cuyo fallo también se espera entre la segunda y tercera semana de agosto. Un segundo tramo de 117 km será licitado entre finales de agosto y principios de septiembre.
Sobre el proyecto AIFA-Pachuca, el funcionario federal informó que este jueves 10 de julio se publicará la convocatoria para la adquisición de 15 trenes eléctricos de pasajeros, cuyo fallo se prevé para finales de agosto. Los trenes tendrán una velocidad máxima de 130 km/h, capacidad para más de 700 pasajeros, accesibilidad universal, sistemas de comunicación, seguridad y confort. Estarán diseñados con características similares al Tren Suburbano y serán escalables conforme a la demanda.
Lajous también anunció la creación de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, órgano descentralizado adscrito a la SICT, como resultado de la reforma a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario aprobada por el Congreso de la Unión el pasado 26 de junio. Esta nueva institución tendrá funciones de planeación, construcción, modernización, regulación y supervisión del sistema ferroviario nacional y su integración con el transporte urbano.
Destacó que el derecho de vía y la infraestructura ferroviaria son propiedad de la Nación, bajo resguardo de la SICT, y que los servicios ferroviarios, como el Tren Maya, también se rigen bajo las atribuciones de la ARTF.
Finalmente, el titular de la ARTF recordó que actualmente se encuentran en la Fase 1 del plan de trenes de pasajeros, que contempla 785 kilómetros con rutas como AIFA-Pachuca, CDMX-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato. Las obras de esta fase inician este año. En paralelo, comenzarán los estudios para la Fase 2, que incluye 956 kilómetros adicionales, con rutas como Querétaro-San Luis Potosí, Mazatlán-Los Mochis e Irapuato-Guadalajara.
