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El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), anunció una inversión histórica de 397 mil 46 millones de pesos para la modernización de 4 mil 937 kilómetros de carreteras y autopistas, así como la intervención de 21 puentes en distintas regiones del país.
Durante la Conferencia del Pueblo encabezada por la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, detalló los avances y metas del programa de Infraestructura Carretera en Ejes Prioritarios, Puentes y Distribuidores Viales y Autopistas.
El funcionario explicó que la inversión será pública y mixta, con recursos provenientes de la SICT y del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS).
EJES PRIORITARIOS
En el rubro de Ejes Prioritarios se contemplan 113 mil 361 millones de pesos para la atención de 2 mil 485 kilómetros.
Entre las obras ya concluidas se encuentran las carreteras San Ignacio-Tayoltita (Sinaloa y Durango), Bavispe-Nuevo Casas Grandes (Sonora y Chihuahua) y el Circuito Tierra y Libertad, en Morelos.
Actualmente están en ejecución los tramos Cuautla-Tlapa, Tamazunchale-Huejutla, Macuspana-Escárcega, Salina Cruz-Zihuatanejo, Toluca-Zihuatanejo y Guaymas-Esperanza-Yécora-Chihuahua.
Además, este año iniciará la construcción de la carretera Ciudad Valles-Tampico, que tendrá una longitud de 135 kilómetros y una inversión de 7 mil 651 millones de pesos, fortaleciendo la conexión entre San Luis Potosí y Veracruz.
Para 2026 se prevé intervenir 112 kilómetros en la carretera Cuautla-Tlapa con una inversión de 3 mil 148 millones de pesos; mientras que en Tamazunchale-Huejutla se rehabilitarán 62 kilómetros y siete puentes con recursos por 2 mil 490 millones de pesos. Ambas arrancan en marzo.
En Macuspana-Escárcega se trabajarán 40 kilómetros con una inversión de 3 mil 749 millones de pesos, proyecto que concluirá en diciembre de 2029. En Salina Cruz-Zihuatanejo se modernizarán 37 kilómetros con 2 mil 754 millones de pesos.
Por su parte, en Toluca-Zihuatanejo se intervendrán 38 kilómetros con 2 mil 668 millones de pesos, y en Guaymas-Esperanza-Yécora-Chihuahua se ejercerán 2 mil millones de pesos para mejorar 47 kilómetros y ocho puentes. Estas obras iniciarán en mayo y finalizarán en diciembre de 2029.
PUENTES Y DISTRIBUIDORES VIALES
En materia de puentes, se construirán 29 kilómetros de estructuras con una inversión total de 13 mil 558 millones de pesos.
Los puentes Los Muros, en Morelos, y Pérez Escobosa, en Mazatlán, Sinaloa, ya están concluidos y en operación. Otros 10 se encuentran en proceso, entre ellos Nichupté, en Quintana Roo; Rizo de Oro, en Chiapas; la Glorieta de las Mujeres Libres; Alameda Oriente; Amado Nervo; Santa Ana Chiautempan y el Acceso al Puerto de Veracruz.
Sobre el Puente Nichupté, el secretario indicó que ya se concluyeron las losas y actualmente se realizan trabajos de parapetos, asfaltado y pruebas de carga, por lo que se prevé su apertura en abril.
En el caso del Puente Rizo de Oro, destacó que la estructura está prácticamente terminada y solo restan por colocar 11 dovelas.
Para 2026 comenzará la construcción de ocho puentes adicionales: Las Tunas, Barrio V, Manzanillo, La Flechita, Puente UAEM, Avenida Colosio, Coatzacoalcos III y El Castillo (Corregidora).
AUTOPISTAS
En el apartado de autopistas, la inversión proyectada asciende a 120 mil 127 millones de pesos para una extensión total de 977 kilómetros distribuidos en 15 obras.
Nueve proyectos ya están en ejecución con una inversión de 36 mil 688 millones de pesos, mientras que seis más iniciarán este año con 83 mil 439 millones de pesos adicionales.
Entre las obras ya concluidas destaca la carretera Pátzcuaro-Uruapan, que fue abierta recientemente a la circulación.
En proceso se encuentran los tramos Zitácuaro-Maravatío, que concluirá en diciembre de este año; Uruapan-Nueva Italia; Nueva Italia-Lázaro Cárdenas;
Ramales Lago de Moreno;
Armería-Manzanillo; Atizapán-Atlacomulco; Cardel-Laguna Verde; La Mancha y la Pitahaya-Libramiento Oriente.
Para el programa 2026 están contemplados el Ramal de Acceso a Uruapan;
Uruapan-Zamora; la Pitahaya-Libramiento Noroeste de Querétaro; Sonoyta-Puerto Peñasco; R57D Arco Norte-San Juan del Río; y Cuauhtémoc-Osiris.
Con este paquete de infraestructura, el Gobierno de México busca fortalecer la conectividad regional, dinamizar la economía y mejorar la seguridad vial en todo el país.
