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Se licitarán 47 trenes para las rutas Ciudad de México-Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo; el fallo será en octubre, informa Andrés Lajous
Ciudad de México, 30 de julio de 2025.– El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, anunció este martes que en agosto iniciarán las obras de construcción de trenes de pasajeros en las rutas Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, como parte del impulso al transporte ferroviario de pasajeros promovido por el Gobierno de México.
Durante una conferencia de prensa realizada en el Salón Tesorería de Palacio Nacional, en presencia de la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, y del Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, Lajous detalló que también comenzarán estudios técnicos, sociales y ambientales para cuatro nuevas rutas: Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis, que en conjunto sumarán 1,336 kilómetros adicionales de red ferroviaria.
Asimismo, informó que en agosto se licitará la flota de trenes de pasajeros para los trayectos Ciudad de México-Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, con un fallo programado para octubre.
Segmentos en construcción y fechas clave
Para el tramo Querétaro-Irapuato, el segmento Querétaro-Apaseo El Grande ya inició su proceso de licitación en mayo, y el fallo se dará el 18 de agosto. En cuanto al tramo Apaseo El Grande-Irapuato, de aproximadamente 70 km, la convocatoria fue publicada hoy y se espera el fallo para el 6 de octubre. También en agosto se publicará la pre-convocatoria relacionada con las estaciones de esta ruta.
En la ruta Saltillo-Nuevo Laredo, el proceso de licitación comenzó en mayo. El primer segmento, Unión San Javier-Arroyo El Sauz, tendrá su fallo el 18 de agosto. El siguiente tramo, Saltillo-Santa Catarina, cuyo trayecto va desde Derramadero hasta las inmediaciones de Monterrey, tiene programado su fallo para el 18 de septiembre. Además, mañana se emitirá la pre-convocatoria para el tramo El Sauz-Nuevo Laredo, con fallo previsto para el 3 de octubre.
Licitación de trenes eléctricos
Respecto a la adquisición de trenes, Lajous Loaeza indicó que en agosto también se dará el fallo de la licitación de 15 trenes eléctricos para la ruta Ciudad de México-Pachuca, cuya convocatoria fue publicada el 10 de julio. Esta flota atenderá a 100 mil pasajeros adicionales, con trenes de más de 100 metros de longitud, capacidad para más de 700 personas, velocidad máxima de 130 km/h y accesibilidad universal.
Estos trenes, similares a los utilizados en «El Insurgente» (México-Toluca) y el Suburbano Lechería-AIFA, serán acoplables para operar como unidades dobles en momentos de alta demanda.
Trenes para rutas Ciudad de México-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo
El titular de la ARTF detalló que para las rutas Ciudad de México-Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, se contempla una flota de 47 trenes, con dos configuraciones: trenes cortos para 300 pasajeros y largos para 600 pasajeros, dependiendo del tipo de servicio (regional o interurbano). Estos trenes también serán acoplables y compartirán características con los modelos del Tren Maya y el Suburbano.
La convocatoria de licitación se publicará en agosto y el fallo está previsto para octubre.
Estudios para nuevas rutas
Finalmente, Lajous Loaeza informó que hoy se publica la convocatoria para los estudios de impacto ambiental, demanda, impacto social, urbano y económico de los proyectos Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y Mazatlán-Los Mochis. El fallo y el inicio de levantamientos técnicos están programados para principios de septiembre.
Con estas acciones, el Gobierno Federal avanza en la ampliación de la infraestructura ferroviaria nacional, impulsando un modelo de movilidad sostenible, eficiente y accesible para los ciudadanos.
