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El Gobernador Joaquín Díaz Mena informó que el dragado correspondiente a la primera etapa de ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso registra un avance del 90%, lo que coloca a esta obra estratégica en su fase final y consolida el cumplimiento de los objetivos establecidos.
Durante una visita de supervisión realizada a bordo del buque de dragado Fernando de Magallanes, el mandatario constató de manera directa las labores de trituración y extracción de material pétreo, verificando el progreso físico, técnico y operativo del proyecto.
Hasta el momento, se han retirado un millón 363 mil 393 metros cúbicos de piedra del fondo marino, cifra que refleja el ritmo constante y la capacidad técnica con la que se ejecuta esta intervención prioritaria para fortalecer la infraestructura logística del estado.
La visita se llevó a cabo en compañía de representantes de medios de comunicación, como parte de un ejercicio de transparencia y rendición de cuentas, con el objetivo de informar con precisión a la ciudadanía sobre el avance real de esta obra clave para el desarrollo de Yucatán.
INVERSIÓN ESTRATÉGICA PARA EL DESARROLLO
La primera etapa del proyecto contempla una inversión estatal de mil 630 millones de pesos, destinada a ampliar el canal de navegación, que pasará de una profundidad de -11.75 a -13.30 metros; de un ancho de 150 a 180 metros; y de una longitud de 7.4 a 8.1 kilómetros.
Se prevé que las labores de dragado concluyan en aproximadamente un mes, marcando así un paso decisivo en la modernización del puerto.
Díaz Mena subrayó que esta obra forma parte de la visión del denominado Renacimiento Maya, al considerarla la más emblemática para la entidad por su impacto en la competitividad, la atracción de inversiones y el crecimiento económico.
“El proyecto Renacimiento Maya tiene diversas vertientes y esta es la más representativa para Yucatán. Es la palanca que ha impulsado el desarrollo durante décadas y esta modernización significa un verdadero renacimiento en términos de inversión y expansión económica”, expresó el titular del Ejecutivo estatal.
MAYOR CAPACIDAD Y CONECTIVIDAD
El coordinador de Proyectos Estratégicos, Dafne López Martínez, explicó que la ampliación y profundización del canal permitirá recibir embarcaciones y cruceros de mayor tamaño, incrementando así la competitividad logística de Yucatán.
Añadió que, al vincular esta infraestructura con otros proyectos estratégicos como el Tren Maya y los Polos Industriales, se fortalecerá la conexión con la costa este de Estados Unidos y se generarán nuevas oportunidades de inversión.
En el recorrido también participaron el director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Progreso, Jorge Carlos Tobilla Rodríguez; el gerente de proyecto de la empresa Mexicana de Dragados, Javier Romero Vergara; y el director general del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán, José Isaac González Bernal.
Finalmente, el Gobernador recorrió las instalaciones del buque, incluyendo el centro de control desde donde se supervisa en tiempo real la extracción y traslado del material rocoso fuera del canal de navegación. El Fernando de Magallanes es una de las dragas de corte y succión más avanzadas del mundo, con una potencia de 23 mil kilovatios, equipada con cortadoras especializadas, talleres de mantenimiento, cuarto de bombeo y sistemas de monitoreo de última generación.
